اطلاعات نوشت: درحالی که از دیروز شنبه، نرخ سوم بنزین در کارت‌های سوخت اعمال و بنزین پنج هزار تومانی اجرایی شد، مشاهدات میدانی حاکی از اجرای آرام وبی حاشیه این طرح بود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی اطلاعات،از بامداد دیروز و با اجرای طرح جدید بنزینی دولت، علاوه بر تغییرات قیمتی، سهمیه های بنزین برخی خودروها تغییر کرد.

براین اساس، نرخ اول بنزین ۶۰ لیتر ۱۵۰۰ تومانی، نرخ دوم ۱۰۰ لیتر۳۰۰۰ تومانی ونرخ سوم که درکارت آزاد جایگاه‌داران اعمال شده، بنزین ۵۰۰۰ تومان است.

همچنین سهمیه بنزین نرخ اول و دوم تمام خودروهای دولتی ومناطق آزاد بجز آمبولانس‌ها حذف شد و این خودروها از این پس باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزنند.

به علاوه، سهمیه بنزین نرخ اول و دوم خودروهای نو وارداتی وخودروهای نوشماره (صفرکیلومتر) داخلی که بهای کارخانه‌ای آنها بالای یک میلیارد تومان است،حذف شد.

درهمین‌حال، مشاهدات میدانی حاکی از آن است که دیروز و در روز نخستین اجرای مصوبه جدید بنزینی کمترین صف یا ازدحامی در پمپ بنزین‌ها  ایجاد نشده و روند سوخت گیری به طور عادی درجریان است.

همچنین هیچ‌گونه اختلالی در سامانه هوشمند سوخت ایجاد نشد وبا اعمال نرخ جدید در پمپ بنزین‌ها،سامانه به روال گذشته به کار ادامه می‌دهد.براین اساس، ‌به‌روزرسانی حدود ۵۱۰۰ جایگاه بنزین در سراسر کشور در بامداد روز شنبه (۲۲ آذر) انجام شد و تغییر سهمیه و نرخ، روی سیستم نشست.

درعین حال، ترافیک تهران و برخی دیگر از کلانشهرها دیروز مقداری سبک‌تر بود که این موضوع را می‌توان ناشی از بار روانی آغاز طرح جدید بنزینی و احتیاط شهروندان در استفاده از سهمیه موجود در کارت‌های سوخت شخصی‌شان و  ‌بالطبع، استفاده کمتر از خودرو شخصی ارزیابی کرد.

همچنین میزان استفاده از تاکسی‌های اینترنتی دیروز افزایش یافت ضمن اینکه قیمت‌های سفر این پلتفرم‌ها تغییر محسوسی نداشته، یعنی دست‌کم فعلا این تاکسی‌ها به تعهداتشان برای ثابت نگه‌داشتن قیمت پایبند بوده‌اند.

براساس توافق وزارت نفت وتاکسی‌های اینترنتی اسنپ وتپسی، این پلتفرم‌ها افزون بر سهمیه عمومی، مشمول دریافت سهمیه اعتباری ریالی جداگانه خواهند شد. این سهمیه برای خودروهای بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۶۰ لیتر نرخ اول و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم)، برای خودروهای دوگانه‌سوز ۹۵ لیتر در ماه (مازاد بر ۳۰ لیتر و ۱۰۰ لیتر) و برای موتورسیکلت‌ها ۴۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۲۵ لیتر نرخ اول و ۳۵ لیتر نرخ دوم) تعیین شده است که این سهمیه به شکل اعتباری پرداخت می‌شود. به این معنا که راننده ابتدا سوخت را با نرخ آزاد جایگاه (یعنی ۵۰۰۰ تومان) دریافت می‌کند و سپس مابه‌التفاوت نرخ دوم (۳۰۰۰ تومان) و نرخ آزاد (۵۰۰۰ تومان) پس از محاسبه پیمایش توسط وزارت کشور به‌صورت مستقیم از سوی دولت به حساب بانکی رانندگان و راکبان واریز خواهد شد.

رضا نواز سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت دراین باره به خبرنگار اقتصادی اطلاعات گفت: در روزهای اخیر افزایش قابل توجهی در فروش سوخت نداشتیم و حتی در برخی استان‌ها کاهش مصرف گزارش شده است. تنها در ساعات ۷ تا ۸ شب جمعه گذشته، صف‌های کوتاه و عادی در برخی مناطق به‌ویژه تهران مشاهده شد.

وی شایعات مربوط به شلوغی یا تعطیلی جایگاه‌ها را رد کرد و افزود: مصوبه بنزینی دولت با هماهنگی کامل و بدون اختلال در سراسر کشور در حال اجرا است و زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری با توجه به تجربه قبلی سه‌نرخی بودن بنزین کاملاً آماده بوده و جایگاه‌ها به‌روز هستند.

نواز با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد مردم تحت تأثیر این تغییر قرار نمی‌گیرند، تصریح کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد تنها حدود ۲۰ درصد مصرف‌کنندگان نیازمند بنزین مازاد خواهند بود و برای تأمین سوخت اضطراری هم کمبودی در کارت‌های آزاد جایگاه وجود نخواهد داشت.

این مقام صنفی همچنین درباره بنزین سوپر وارداتی اظهار داشت: اقدامات لازم برای عرضه این نوع بنزین در حال انجام است و با پیگیری‌های انجام شده، امیدواریم در روزهای آینده تحویل آن به جایگاه‌ها   آغاز شود.

فریدون یاسمی مدیر شرکت ملی فرآورده‌های نفتی تهران هم دراین باره گفت: وضعیت جایگاه‌های سوخت عادی است و ما هیچ گونه مشکل خاصی نداشته‌ایم و طرح با همراهی خوب مردم انجام شد.

وی افزود: فقط مجاری عرضه در حد ۲ تا ۵ دقیقه متوقف شدند که دلیل آن این بود که برنامه جدید تغذیه شود و درحال حاضر همه جایگاه‌ها به صورت عادی و روان بنزین را عرضه می‌کنند.   

بلاتکلیفی‌ها

با وجود آنکه آغاز اعمال بنزین ۵۰۰۰ تومانی در کمال آرامش صورت گرفت، اما کماکان برخی اعوجاج‌های تصمیم‌گیری و بلاتکلیفی‌ها درجزئیات طرح به چشم می‌خورد که در صورت تداوم می تواند به انسجام اجرای آن لطمه واردکند.

به عنوان مثال در حالی که قبلا اعلام شده بود سهمیه بنزین خودروهای نوشماره داخلی بالای یک میلیارد تومان هم از بامداد ۲۲ آذر قطع می شود، اما وزارت نفت دیروز در اطلاعیه ای که شانا به نقل از عباس باصفا مدیر سامانه هوشمند سوخت منتشرکرد، بدون ذکر دلیل یا تاریخ مشخصی اعلام کرد اعمال این موضوع دیروز انجام نشده و در مراحل بعدی انجام می شود.

این بلاتکلیفی درباره کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز هم ایجاد شده به‌گونه‌ای که مشخص نیست کاهش سهمیه این خودروها  از چه‌زمانی اعمال می‌شود و آیا ضوابط قبلی کاهش سهمیه به قوت خود باقی هست یا خیر.

در مصوبه جدید بنزینی، سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی خودروهای سواری دوگانه‌سوز به ۳۰ لیتر در ماه محدود شده و علاوه بر این، سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی آن‌ها ۵۰ درصد کاهش یافته است.
این بلاتکلیفی شامل حال کسانی که چند خودرو دارند هم شده است. براساس اعلام قبلی، مالکانی که چند خودرو دارند می توانستند از دیروز به سامانه معرفی شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به آدرس: FCS.NIOPDC.IR  مراجعه و یک خودرو را به عنوان خودرو سهمیه دار انتخاب کنند. اما این موضوع هم به تعویق افتاده و فعلا اجرایی نمی شود تا اطلاع رسانی شود.

بدین ترتیب به نظر می‌رسد دولت و وزارت نفت باید به شفافیت بیشتری نسبت به اطلاع رسانی اقدام کرده وحتی مقرر کند تا یک سخنگوی واحد کار اطلاع رسانی در این باره را برعهده بگیرد تا از اعوجاج‌ها،شایعات و بلاتکلیفی و معطل ماندن کار مردم جلوگیری شود.